На 1 января 2025 года в нашей стране стояли на учёте 59,6 тысячи батарейных машин, сообщило аналитическое агентство «Автостат».
Любопытно, что порядка 60% от этого количества занимают электрокары всего лишь трёх марок: Nissan (16,7 тысячи штук), Zeekr (11,2 тысячи) и Tesla (6,7 тысячи). При этом среди популяции моделей более 40% приходится на Nissan Leaf (16,6 тысячи — на фото) и Zeekr 001 (7,9 тысячи).
Как отмечают эксперты, только за последние три года в России продали примерно 35 тысяч электромобилей, а за минувшую пару лет объём аккумуляторного сегмента вырос в шесть раз! Тем не менее батарейная техника всё ещё занимает крайне скромную долю — всего 0,12% парка легковых машин в стране.
Ещё одно интересное наблюдение — постепенно сокращается импорт электрокаров: к примеру, в 2023 году в РФ ввезли 18,5 тысячи единиц, а в 2024-м — только 12,2 тысячи. Зато набирают обороты местные производства. За пару лет отечественные предприятия выпустили 9,3 тысячи батарейных моделей, причём практически целиком этот объём пришёлся на марки «Москвич», Evolute и «Амберавто».
Напомним, в прошлом году рынок новых электромобилей в России вырос на 26,4% и достиг 17 805 единиц — это рекорд.