В Канаде досрочно заморозили действующую с 2019 года государственную программу поддержки продаж электромобилей (iZEV). Связано это решение с исчерпанием средств на софинансирование покупки батарейных машин. Такое случалось и раньше, однако сейчас эксперты сомневаются, что власти продолжат выделять средства, сообщило издание Car and Driver. Во всяком случае, местный Минтранс продление не анонсировал.
Суть субсидирования заключалась в следующем. Каждый канадец при покупке электрокара ценой до 65 тысяч долларов мог получить дополнительную прямую скидку в пять тысяч долларов, приплюсовав её к прочим выгодам от дилеров и автопроизводителей.
Благодаря программе iZEV рыночная доля экологичных машин в стране выросла с 3,1 до 14,2% по состоянию на конец 2024 года. А к 2035-му Канада планирует полностью перейти на электрифицированный транспорт.
Правда, теперь выполнить эту задачу наверняка будет сложнее. Даже несмотря на то, что ведущие концерны вроде Ford, General Motors, Hyundai, Nissan собираются усилить поддержку покупателей электромобилей своими средствами. А власти до 2026 года продолжат выделять деньги на субсидирование сегмента аккумуляторных магистральных тягачей и других грузовиков.
«Заявление федерального правительства о прекращении всех мер по стимулированию потребителей к покупке транспортных средств с нулевым уровнем выбросов прозвучало одновременно с замедлением строительства общественной зарядной инфраструктуры. В результате этих изменений установленные федеральным правительством целевые показатели продаж электромобилей становятся всё более нереалистичными и должны быть отменены»,
— заявил президент и генеральный директор Канадской ассоциации производителей транспортных средств Брайан Кингстон.
Напомним, 1 января 2025 года в Москве должны были отменить нулевой транспортный налог на электрокары. Но в итоге льготу всё же продлили.